Получай актуальную информацию о стрелочных переводах прямо в своём Telegram'e
ОРК "Даниловская мануфактура" -
Варшавское шоссе
Стрелочный перевод № 36
Тип шкафа автоматики: ШУТС
Контроль положения остряков и МПУ: нет
Стрелочный перевод № 37
Тип шкафа автоматики: ШУТС
Контроль положения остряков и МПУ: нет
Стрелочный перевод № 52
Тип шкафа автоматики: ШУТС
Контроль положения остряков и МПУ: нет
ОРК "Нижние Котлы"
Стрелочный перевод № 32
Тип шкафа автоматики: ШУТС
Контроль положения остряков и МПУ: нет
ОРК "Симферопольское" -
Москворецкий рынок
Стрелочный перевод № 22
Тип шкафа автоматики: ШУТС
Контроль положения остряков и МПУ: нет
Стрелочный перевод № 23
Тип шкафа автоматики: ШУТС
Контроль положения остряков и МПУ: нет
ОРК "Балаклавский проспект"
Стрелочный перевод № 14
Тип шкафа автоматики: ШУТА
Контроль положения остряков и МПУ: есть
Стрелочный перевод № 15
Тип шкафа автоматики: ШУТС
Контроль положения остряков и МПУ: нет
Стрелочный перевод № 16
Тип шкафа автоматики: ШУТА
Контроль положения остряков и МПУ: есть
ОРК "Красного Маяка" -
Чертановская ул.
Стрелочный перевод № 38
Тип шкафа автоматики: ШУТС
Контроль положения остряков и МПУ: нет
ОРК "Чертаново" -
ул. Академика Янгеля
Стрелочный перевод № 9
Тип шкафа автоматики: ШУТС
Контроль положения остряков и МПУ: нет
Стрелочный перевод № 10
Тип шкафа автоматики: ШУТС
Контроль положения остряков и МПУ: нет
По маршруту:
- Узел № 89 (Даниловская мануфактура – оборотная петля) – № СП: 36, 36с, 37с, 52.
- Узел № 130 (Варшавское ш. – угол Нагатинской ул.) – № СП: 24, 24с, 25, 25с, 26, 26с.
- Узел № 239 (Площадь Зацепа) – № СП: 20, 20с.
- Не более 25 км/ч – при движении по пошерстным стрелочным переводам и пересечениям трамвайных путей по прямому направлению.
- Не более 15 км/ч – при движении по пошерстным стрелочным переводам и пересечениям трамвайных путей по отклоненному направлению. При движении по противошерстным стрелочным переводам по прямому направлению;
- Не более 10 км/ч – при движении по противошерстным стрелочным переводам по отклоненному направлению. По крестовинам пересечений с железнодорожными путями.
- Не более 5 км/ч – при движении по противошерстным стрелочным переводам.
- Не более 15 км/ч – при движении по пошерстным стрелочным переводам и путевым спецчастям.
- Узел № 89 (Даниловская мануфактура – оборотная петля) – № СП: 37, 52с.
движения вагонов:
- Не более 10 км/ч – при движении по пошерстным и противошерстным стрелочным переводам и путевым спецчастям.
- Не более 5 км/ч – при движении по противошерстным стрелочным переводам;
- Не более 10 км/ч – при движении по пошерстным стрелочным переводам и путевым спецчастям.
- Максимально допустимая скорость движения вагонов при следовании по путевым спецчастям на парковых путях трамвайных депо и отстойно-разворотных кольцах - не более 10 км/ч.
- Максимально допустимая скорость движения вагонов по парковым путям - не более 15 км/ч. Деповским путям трамвайных депо и путям на территориях ремонтных заводов не более 5 км/ч.
